国家能源局近日正式发布《中国绿色燃料发展报告（2026）》，为“十五五”期间工业气体与LNG产业的深度脱碳划定蓝图。该报告统筹了传统天然气与绿氢、绿氨等新型工业气体的发展路径，标志着我国工业用气正式迈入传统LNG与绿色气体协同发展的新周期。
《中国绿色燃料发展报告》发布： – 气体行业配图
**多元供给成型，转型痛点犹存**
当前，我国气体燃料已形成常规LNG与生物天然气、绿氢绿氨等多元供给体系。2025年工业用气占比超六成，LNG基础供应稳固。同时，绿色合成氨、绿色甲醇及生物天然气等新型工业气体产能加速落地，国产制备装备逐步摆脱进口依赖。然而，产业转型仍面临三大瓶颈：绿色气体生产成本约为传统LNG的1.5至2倍，经济性短板突出；现有LNG储运体系缺乏绿氨、液态绿氢等专用设施；且绿色气体的碳足迹核算与国际标准互认不足，制约了市场化交易与出口业务。
《中国绿色燃料发展报告》发布： – 气体行业配图
**“十五五”政策发力，产业链全面绿色升级**
针对上述痛点，报告明确了下一阶段的五大发展方向。政策将大力推动LNG与绿色工业气体耦合发展，鼓励在沿海接收站及内陆液化工厂配套绿氢、生物天然气合成装置，推广“LNG+绿氨”等混合燃料。同时，加速高耗能行业的绿色气体替代，出台专项补贴；补齐液态绿氢、绿氨专用储运基建；完善碳核算与财税激励政策；并推进中外绿色气体标准互认，打通国内外市场。
**行业展望：抢占工业脱碳市场先机**
2026年作为“十五五”开局之年，LNG将持续发挥能源安全兜底作用，而新型工业气体则迎来产能扩张的黄金窗口。对气体企业及LNG运营商而言，前瞻性布局气站绿色技改与多气源掺混供应，将成为抢占市场先机的关键。随着技术迭代与政策红利落地，未来3至5年内，绿色工业气体成本将显著下行，传统LNG与绿色气体互补的新型工业供气体系将加速成型，全面助力工业领域实现深度碳中和。
