8月18日，我国自主研发建造的99000立方米超大型乙烷乙烯运输船正式交付使用。该船综合技术指标稳居国际领先梯队，不仅将为国内石化企业的气体原料运输提供强有力的保障，更在绿色环保方面实现了重大突破。
大国重器赋能气体物流：国产9. – 气体行业配图
这艘由中船江南造船打造的巨轮总长230米，属于超大型乙烷运输船系列。其货舱设计能够完美适配乙烷、乙烯以及液化石油气（LPG）等多种液化工业气体与能源气体的装运需求。凭借油耗低、维护成本低等显著优势，该船在长途跨洋运输中展现出极高的经济性与可靠性。
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在环保性能方面，新船堪称行业典范。船上创新配备了轴带发电机与乙烷主机发动机，这一绿色动力组合使得硫化物排放量锐减99%，碳氢化合物排放也降低了18%。中船江南造船系列船总建造师袁世振表示，该系列船的投用，将全方位护航国内石化产业链的乙烷原料供应安全。
这一成就的背后，是我国船舶与海洋工程高端装备制造的强势崛起。据海关数据显示，今年前7个月上海市船舶出口额同比增长超64%，其中液货船等高端船型占比高达83.9%。近年来，我国造船业核心指标连续多年稳居全球榜首，完备的供应链体系为高端气体运输装备的国产化奠定了坚实基础。
对于工业气体及石化行业而言，超大型乙烷乙烯运输船的交付意义深远。它不仅进一步完善了我国核心化工原料的海上物流网络，提升了供应链的自主可控能力，更通过极致的减排设计，推动了气体物流行业的绿色低碳转型。未来，随着更多高端气体运输装备入列，我国工业气体产业链的全球竞争力将得到进一步跃升。
