一个始于认证的绿色链条，正在从基础化学品向高端合成材料渗透。
过去半年，德国多马根的氯丁橡胶工厂完成了一项原料切换实验——将用于生产Baypren®氯丁橡胶的氯气，全面替换为科思创供应的ISCC PLUS认证氯气。这款氯气以可再生电力生产。
由此带来的减排成效相当直观：据双方发布数据，这次切换使产品全球变暖潜能值（GWP）较2025年平均降低约20%（以GWP100含生物源核算）。而一旦叠加ISCC PLUS认证的丁二烯，降幅还将进一步扩大。
这是阿朗新科与科思创于2026年6月10日正式披露的一项合作成果。自2026年1月起，阿朗新科全部氯丁橡胶生产已基于ISCC PLUS认证氯气。
一、“信任”如何从源头发酵？
氯气的用户不一定清楚它的“出身”。科思创解决了这个问题——通过在EMEA地区多个ISCC PLUS认证生产基地，采用可再生电力生产氯气，碳排放从源头上被压低。当这批氯气被阿朗新科购入用于生产Baypren®系列氯丁橡胶时，减碳效益直接从原材料端无缝转移至合成橡胶端。
科思创基础化学品EMEA贸易集群负责人Moritz Winterstein解释，“认证原料和可再生电力如何助力降低下游应用的产品环境足迹”——这里的关键操作是ISCC PLUS认证与质量平衡法。
质量平衡法允许可持续原料与常规原料在生产系统中混合，但通过链式追溯方式按比例为最终产品分配可持续含量。阿朗新科位于德国多马根的氯丁橡胶工厂已于2025年9月获得ISCC PLUS认证，成为其第六家通过该认证的工厂。这意味着生产线上流动的氯气，已经有一套可追踪、可核验的减碳凭证。
科思创在多马根氯碱工厂自2023年起也已全面使用可再生电力生产氯气。而在本次合作中，科思创通过多个认证基地保障了上游供应：一方面继续使用可再生电力，另一方面将认证氯气稳定输送给阿朗新科。
这些组件拼接起来的逻辑链条清晰：可再生电力→ISCC PLUS认证氯气→质量平衡法分配→认证合成橡胶→客户纳入自身碳核算。一场从源头到终端的降碳接力，就此铺展。
二、20%降幅意味着多少碳？
绝对值也是衡量这项合作成效的另一把尺。
氯丁橡胶下游覆盖汽车、建筑、工业和胶粘剂等设定雄心气候目标的行业，Baypren®在密封、传送带、胶粘剂等领域有成熟应用。
按行业估算，若20%的GWP降幅对应约25.6万吨CO₂当量的年减排（以年产32万吨氯丁橡胶，每吨原生料碳足迹约4吨计算），这一数值约等于56000辆燃油车全年的排放量。
阿朗新科可持续发展负责人Niels van der Aar表示，这一转变提升了价值链透明度，阿朗新科可提供全系列产品的PEF数据。更重要的意义在于——20%只是一个起点。当Baypren® Eco叠加ISCC PLUS认证氯气与丁二烯后，碳足迹降幅将进一步扩大。随着绿色原料导入比例提升，这一数字仍有上调空间。
三、认证的深层价值：不是技术替代，而是议价筹码
从工艺角度看，这项合作的核心价值不在于催生全新材料，而在于为现有产品赋予一份“碳记账凭证”。ISCC PLUS认证并未改变Baypren®的化学结构与物理性能。阿朗新科向客户交付的同样是高品质氯丁橡胶，而额外附赠的是一组有据可查的碳足迹数据。
这构成了差异化竞争的核心要素。在碳边界调整机制已覆盖更多产品类别的背景下，下游企业对上游材料的碳足迹透明度和减排潜力提出了刚性要求。阿朗新科可持续发展负责人Niels van der Aar将此次认证原料的引入称为“关键的一步”，不仅因为降碳数据本身，更因为“提升了整个价值链的透明度”——让每一份Baypren®都有了可追溯的碳足迹标签。
叠加Baypren® Eco双认证牌号（同时使用ISCC PLUS认证氯气和丁二烯），阿朗新科在低碳弹性体赛道上进一步拉开差距。
四、降碳的“合规接力”：不仅仅是化学品的改性
如果把整条产业链展开，可以更清晰地看到这套减碳组合拳的完整效应：
科思创通过可再生电力生产ISCC PLUS认证氯气（源头减碳）→阿朗新科采购认证氯气生产Baypren®（中游降碳约20%）→汽车、建筑、胶粘剂等下游行业客户在自身产品中使用Baypren®时，可将这20%的降碳数据直接纳入自身产品碳足迹核算。
从化学品减碳到合成材料减碳，再到终端应用的碳合规，形成了一条层层递进的“合规接力”。
阿朗新科在公告中表示，将ISCC PLUS认证原料（氯气和丁二烯）融入现有生产，“巩固了其作为更可持续弹性体解决方案领先供应商的地位”。
科思创和阿朗新科的选择，反映出化工行业正在经历的深刻转变：减碳不再只是效率概念，而是一道可量化的经济账。当氯气的那一抹绿从管道涌入反应釜时，Baypren®氯丁橡胶的颜色其实没有任何变化。但对于汽车、建筑、胶粘剂领域的客户而言，这一改变背后潜藏的信号，是他们产品碳足迹核算中将被写入一个更低的数字——这或许正是此次合作最精准的商业落点。
