给催化剂装上“自动防盐罩”——兰大团队找到海水制氢新路径

 

   海水制氢的诱惑力不言而喻,但海水里的盐分却是一道难以逾越的坎——氯离子像“腐蚀剂”一样不断侵蚀电极材料,大幅缩短设备寿命。

   兰州大学和华南理工大学的研究团队最近找到了一种巧妙的解法。他们在催化剂中引入磷元素,结果这种新材料在模拟海水中不仅催化反应速度更快,还能对氯离子“免疫”。这项成果于6月15日发表于国际顶级期刊《Angewandte Chemie International Edition》。论文通讯作者为兰州大学材料与能源学院彭勇教授、胡阳青年研究员,以及华南理工大学李映伟教授。


 

一、“脚手架”里埋进“磷”的种子

 

   研究团队选择了一种名为金属有机框架(MOF)的多孔晶体材料作为突破口。这种材料像用金属原子和有机分子搭成的“脚手架”,内部孔隙多、表面积大,非常适合做催化反应的载体。

   他们的关键创新在于搭建这个“脚手架”时加入了一种含磷分子——4-膦酰基苯甲酸(Pa),取代了部分常规的对苯二甲酸(TPA),合成出了一种新型含磷MOF(Pa-Ni-TPA)。


给催化剂装上“自动防盐罩”——兰大团队找到海水制氢新路径


 

二、一边工作,一边长出“防盐罩”

 

   该材料投入海水后,表面会原位生成一层含磷酸根(PO₄³⁻)的物质。这层带负电的“防护罩”有两个作用:一是“拉拢”乙醇分子,把它们吸引到催化剂表面,让反应速度加快;二是通过静电斥力将同样带负电的氯离子挡在门外,腐蚀也就无从发生。

   相当于给催化剂装了一个“自动防盐罩”——一边工作,一边防腐蚀。


给催化剂装上“自动防盐罩”——兰大团队找到海水制氢新路径


 

三、从分子层面改写游戏规则

 

   以往防腐蚀要么给材料涂保护层,要么用贵金属,成本高、效果也有限。这次的做法完全不同——从材料内部的分子结构入手,让催化剂在工作中自己长出保护层。

   这项技术不仅适用于海水制氢,在海水燃料电池、海水二氧化碳还原等场景中也展现出应用潜力。虽然距离大规模工业应用还有距离,但至少为海水直接制氢开辟了一条全新的技术路径。

   从“被动防护”到“主动免疫”,兰大团队用一枚磷原子,撬动了海水制氢长期无解的腐蚀难题。

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